Колесное крановое шасси МЗКТ -790810 предназначено для монтажа и привода оборудования кранов грузоподъемностью 70...80 т, и его траспортировку по всем видам дорог.
Рулевое управление обеспечивает три режима работы:
1. Поворот двух передних осей без поворота задних;
2. Одновременный поворот всех осей, обеспечивающий движение шасси по минимальному радиусу;
3. Одновременный поворот всех колес в одну сторону, обеспечивающий движение шасси "крабом".
Тормозная система: барабанные тормозные механизмы колодочного типа на каждом колесе с пневмогиравлическим приводом, выполненым по 2-х контурной схеме; запасная, стояночная и вспомогательная (моторный тормоз) тормозные системы.
Кабина водителя цельнометаллическая двухместная, оборудована системами вентиляции и отопления,а также отопителем независимого действия, органами управления и контрольно-измерительными приборами.
Масса монтируемого оборудования, кг
28 000
Масса снаряженного шасси, кг
30 000
Полная масса шасси, кг
58 000
Двигатель дизельный
Deutz BF6M1015CР V6
Мощность, кВт (л. с.)
330 (449)
Коробка передач
16 передач вперед, 2-назад ZF 16S181 (SG)
Максимальная скорость, км/ч
52
Двухскоростная раздаточая коробка
c отбором мощности на стоянке для привода оборудования
Контрольный расход топлива, л/100км, при скорости 50 км/ч
90
Рулевое управление обеспечивает три режима работы
1. Поворот двух передних осей
без поворота осей задних
2. Одновременный поворот всех осей
обеспечивающий движение шасси по минимальному радиусу
3. Одновременный поворот всех колес
в одну сторону, обеспечивающий движение шасси "крабом"
Минимальный радиус поворота по оси следа переднегонаружного колеса, м
10
